地方两会丨如何做好“一带一路”交汇点？江苏代表委员有话说

本文共1670字，预计阅读时间：5分钟。

划重点

❶ 江苏2019年工作报告称，江苏2018年制定出台了高质量推进“一带一路”交汇点建设意见，着力打造连云港建设支点。未来将继续扩大对外开放。

❷  江苏省政协委员、原上海铁路局副局长姜曦晖建议通过哈萨克斯坦至连云港东向通道，吸引欧洲回程货源，增加回程班列开行数量，实现均衡运输。此外，他还建议推进物流“大数据”平台建设。

近日，江苏省两会闭幕，在政府工作报告提到江苏2018年制定出台了高质量推进“一带一路”交汇点建设意见，着力打造连云港建设支点。未来将继续扩大对外开放。

两会期间，代表委员们纷纷对“一带一路”交汇点建设表达了看法。

1推动“一带一路”交汇点建设，要提高中欧班列运行效率

▲图为分组讨论现场（来源：新华报业网）

江苏省政协委员、原上海铁路局副局长姜曦晖此次参会带来了关于做强江苏多地开行的中欧、中亚班列的提案。姜曦晖表示，目前，苏州、南京稳定开行的班列共有8条线路，但去程有7条，回程只有1条，回程货源少，物流成本高。

因此，他建议要努力打造江苏精品回程班列产品，积极发挥连云港—哈萨克斯坦合作成果，通过哈萨克斯坦至连云港东向通道，吸引欧洲回程货源，增加回程班列开行数量，实现均衡运输。此外，他还建议推进物流“大数据”平台建设。由政府牵头，搭建中欧、中亚班列和铁路国际联运物流信息平台，进一步推动物流信息上网，提高班列运行效率。

谈起中欧班列，江苏省政协委员，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司党委书记、常务副总裁陈雪峰也有不少感受。他表示以前苏州没有中欧班列时，进口零件只能通过海运从欧洲进口。虽然成本低，但是运输需要3个月时间。一些进口铝车身零件，由于有效期的限制所以在市场出现波动情况下可能会产生过期风险。苏州中欧班列开行后，只要不到30天时间，大大节约了时间成本。他建议江苏继续在现代综合交通运输体系建设上发力。江苏省政协委员、江苏省交通运输厅原厅长游庆仲表示，今年上海、江苏、浙江、安徽三省一市政协将调研长三角交通一体化。同时，江苏省综合交通战略也已纳入今年调研课题。

2发挥节点城市作用，搞好城市建设

江苏省“一带一路”建设中，支点城市作用进一步凸显。连云港欲打造新亚欧陆海联运通道标杆，徐州也面临机遇与挑战。

江苏省人大代表、连云港市委书记项雪龙表示，连云港今年“一带一路”建设过程中提出了六大思路，即建设大港口、构建大交通、推动大开放、发展大产业、城市功能品质大提升、实现大发展。具体共包括266个项目，分三年逐步推进，工业立市、产业强市、依港兴市作为发展重中之重，同时要走好创新之路、绿色之路、特色之路、跨越之路、协调之路。

江苏省人大代表、徐州云龙区区长周天文看来，大写意做大文章，同时也要实处着手，练好城市内功，做好城市“工笔画”。我们要着力做好两篇文章，一个是传统商品市场转型创新示范的步子再大一点，创作更多更好的可以复制的经验，来做实内功，另一方面，要推动现代服务业与先进技术的高度融合，提升徐州作为淮海经济区中心城市的首位度，增强徐州的影响力，辐射力和带动力。

3不同方面精雕细琢，落实“工笔画”

省人大代表、江苏师范大学党委书记华桂宏，在“一带一路”上做文章，不仅仅是针对商贸物流，更要进行细分，在不同方面精雕细琢，加强城市融合发展的研究。企业走出去不仅涉及到投资问题和贸易问题，还涉及到当地的法律、语言、民族宗教习惯，那么这个时候我们就需要一种综合的研究，也需要专业性研究。为此，江苏师范大学成立了“一带一路”研究院。目前研究院正在邀请“一带一路"沿线国家的学者来做联合研究。

立足“一带一路”，加快淮海经济区中心城市建设，是省政府工作报告中对徐州提出的要求，在从事医疗行业的省人大代表吴以芳看来，加强中心城市建设，必须用“工笔画的笔力”增强城市的集聚辐射带动力。“围绕现在已经建立起来的优势业态，打造一批在区域能够形成具备战略领先优势的新业态集群，比如工程机械、新能源、新医药，新材料等。”

更多精彩：

来源/新华报业网

---

责编/张广琳  审校/刘梦  监制/李雨思

投稿/纠错：[e-mail]

加入我们：[e-mail]